打造全国重要的产业科技创新高地,是习近平总书记对江苏的殷切期望。从智慧交通建设到车联网发展,来自交通领域的人大代表把创新驱动作为履职重点,为交通强国建设贡献力量。
江苏省人大代表、无锡物联网创新促进中心主任、无锡物联网创新中心有限公司总经理陈大鹏正带领科研人员,围绕传感器的国产化替代展开攻坚。这项关键技术一旦取得突破,不仅有助于提升产品国际竞争力,还将为车联网产业高质量发展强基赋能。
陈大鹏表示:“底层的数据采集、数据感知的传感器,大量高端的都是靠进口的。国产化替代一定是我们要推动的,需要大量的政策和资金链支持。”
创新离不开大环境的支持。作为省人大代表,陈大鹏牢记嘱托,带领团队不断专注数据挖掘、拓展应用场景,由团队自主研发的自动驾驶算法等已得到应用。与此同时,他还把深耕一线的经验转化为建议。即将施行的车联网和智能网联汽车省级法规中,“有关部门应当完善政策措施,推动车联网和智能网联汽车技术创新、产业集聚、标准完善、基础设施建设和场景应用”被写入其中,在法治层面得到了明确和保障。
2024年1月1日,全国首部关于车联网和智能网联汽车的省级法规《关于促进车联网和智能网联汽车发展的决定》正式施行。陈大鹏说:“《决定》的实施推动了政策的落地,在科技创新上面鼓励敢闯敢干敢首创、鼓励自动驾驶的场景能够落地,全链条来推动整个车联网自动驾驶产业技术发展。”
为顺应无锡物联网产业向集群化、高端化持续升级的发展趋势,开展半导体领域关键技术攻关,无锡物联网创新促进中心协同物联网产业链上下游多家龙头企业与科研机构共同发在起成立无锡物联网创新中心有限公司,由无锡物联网创新促进中心主任陈大鹏担任总经理。
无锡物联网创新中心有限公司以中科院微电子所科研人员为骨干,组建了一支近300人的专业团队,其中从事“一感两网”核心技术攻关的研发人员达200人,自成立以来,公司累计牵头或参与国家标准超20项,申请专利近150件,荣获江苏省制造业创新中心、江苏省产业创新中心、江苏省工程研究中心、江苏省专精特新小巨人企业 (创新类) 等荣誉资质超20项。
未来,促进中心将持续发挥“一体两翼”体制机制优势,发力“攻研发与建生态”两端,围绕“一批高水平的研发团队,一个集聚活力的创新工场,一个国际化的交流平台,一个有影响力的产业联盟,一批专业化的产业基金”的“五个一”能力建设目标,为集群企业提供“创新链、产业链、资金链和人才链”“四链”深度融合的专项服务,聚力打造集群促进组织推动产业发展的“无锡范式”。